カタールでの生活あれこれ～自転車ルールについて

皆さんの中に、カタールにお住まいの方はいらっしゃいますか

カタールで自転車に乗ってらっしゃる方はいらっしゃるのでしょうか


（※画像はI Love Qatarより）

少し前に、安全要件違反のため、多数の自転車が押収したというニュースが出ていました（参考記事はこちら。英語）。

1時間の間に、なんと10台の自転車が押収されたそうです

そもそも色々な法律があるのかないのか（一応あります）よくわからないカタールで、そして灼熱の中、自転車に乗る人がどれぐらいいるのかというカタールで、自転車に関するルールがあったのだと、このニュースを見て初めて知りました

確かに車に乗っている際に、たまに危ない と思うような場所をフラフラと自転車を走らせてらっしゃるワーカーさんを見かけたことはあります。

また、パール等で、サイクリストを見かけたりもします。

では、カタールで自転車に乗るためのルールとは何なのでしょう

どうやら、2013年に交通局が安全要件を発表したようです（参考記事はこちら。英語）。

それによると、自転車に乗る際には以下の10点が必須ルールのようです。

• ヘルメットの着用


• 反射ジャケットの着用


• ハンドルバーへのバック・ミラー取付


• クラクションの取付


• フロント・ライトの取付


• リア・リフレクター（反射板）の取付


• ダイナモ（フロント・ライトの発電機）の取付


• ブレーキの取付


• エア・ポンプ（ダウン・チューブ（フレーム）に装着）の携帯


• ペダル側面にリフレクター（反射板）の取付

こうやって書いてみて、まず、フラフラ～と自転車を走らせてらっしゃるワーカーさんは、ヘルメットや反射ジャケットはもちろん、携帯用のエア・ポンプなんてものはない状態での走行だなと思いました。

パールに引っ越してすぐに、夫が近所のスーパーに買い物に行くのに、ママチャリ的な自転車を買ってあげようかと提案してきましたが、暴走車が多いので、怖いからいらないと断りました。

その際はこのようなルールを知らなかったので、ワーカーさんのように、ヘルメットや反射ジャケットの購入などは念頭にありませんでした

ロード・バイクに出る際に必要な装着仕様となっているので、サイクリング気分で自転車に乗ろうと思ってらっしゃる方は、上の安全要件を再度ご確認くださいね。

ちなみに上の押収された自転車の記事に戻ると、押収された自転車は、1週間没収され、所有者はフロント・ライト（恐らく引取り時に取り付ける）、ヘルメットと反射ジャケットを持参して引き取りに来る必要があるようです。

イード中に、パールをお散歩していましたが、ワーカーさんに限らず、自転車に乗っているほとんどの欧米人の方々も、これらのルールに沿っていませんでした。

その横をパトカーが通り過ぎて行きましたが、なぜ注意されないのでしょう

ちなみにマスクの着用も、ヘルメット以上にありませんでしたが、それもお咎めなしで放置状態。

こちらの情報、ご参考になりましたでしょうか



ブログランキングに参加しています。
ブログ継続の張り合いになりますので、大変お手数ですが、応援のクリックを、どうぞよろしくお願いいたします。





カタール 自転車